引言：气相色谱仪的气路系统，是一个载气或辅助气体连续流动的密闭系统，是气相色谱的重要组成部分。气相色谱分析中的大部分故障，都发生在气路部分漏气造成。那么，如何检测气路系统是否漏气？哪些部位容易漏气？

众所周知，气相色谱是以气体为载体进行分离分析的技术手段，在气相色谱体系中如果密封出了问题，漏气了将会对检测结果与系统本身造成很大影响，如果漏气了，气相色谱图图中有什么变化呢？漏气，一般分为载气漏气和辅助气漏气。

01气相色谱仪载气漏气

载气漏气时，色谱图有以下变化：

1.基线变化

（1）基线不稳定（噪声大、恒温操作时无规则波动或向一个方向漂移）。

（2）基线燥声大，可能是载气流速过大或漏气。

（3）基线正弦波波动，可能是载气流量不稳定，除检查气源外，也要排除是否漏气。

（4）恒温操作时基线无规则波动或向一个方向漂移，出现这些现象可先排除载气是否漏气。

（5）基线不能调零。对热导池检测器可能是漏气导致热导丝没有完全泡在氢气中，热导丝失去平衡或已被烧坏。

2.气相色谱仪色谱峰变化

（1）峰形变小、保留时间正常，载气在色谱柱后漏气或进样器、进样垫在进样时漏气。

（2）峰形变小、保留时间变大，从进样器到检测器的气路中有漏气，或进样垫连续漏气。

（3）在排除进样技术的前提下，多次进样重现性差（保留时间、峰面积以及定量结果）。

02辅助气漏气

辅助气漏气时，色谱图有以下变化：   

一般表现为色谱峰响应降低甚至没有响应等。如当氢火焰离子化检测器（FID）运行时，氢气源和空气源控制失调、流量不稳定，可能导致恒温操作时基线出现无规则波动。

03载气漏气的主要部件

载气漏气的主要部件：

1.流量太大调不小时：

（1）流量控制阀后气路有泄漏；

（2）流量控制阀损坏。

2.气相色谱仪流量太小调不大时:

（1）如听到明显的漏气声，则在有声音处查漏；

（2）无明显漏气声，钢瓶高压阀压力正常，如柱前压太低且钢瓶低压不能正常调节，则说明减压阀坏或漏气，其他情况说明气路有堵塞。

3.流量调节后不稳定，在钢瓶压力正常、柱温正常的前提下，可能：

（1）气路阀前面漏气；

（2）气路阀内部漏气。

04辅助器漏气的主要部件

辅助气漏气的主要部件：

如氢火焰检测器（FID）点不着火，最简单的原因，可能是氮气、氢气和空气的配比不当或氢气漏气。如流量不正常（流量太大调不小、太小调不大或流量不稳定），可参看气路出现漏气的地方，绝大部分是气路接头处，检查气路接头时，有以下几种情况可能导致漏气：

（1）接头密合处有污物；

（2）接头垫片不合适；

（3）气路连接头没有拧紧

（4）气路阀件内部松动、脱落或有污物，也常导致漏气；一般气路中间漏气问题较少，偶尔也有管路折断漏气。

05气相色谱仪漏气程度检测

按照漏气程度大小，检测气路漏气的方法可分为：

1.严重漏气。

当气源打开并稳定后，听到明显的漏气声如丝丝声，说明气路有大漏。此时应将流路的流量开大，在漏气声出现的管路接头附近，用肥皂水查漏。

2.一般漏气。

堵住气路出口，观察气路中的转子流量计，转子能慢慢降到零，则不漏气，否则漏气。或者观察系统压力表，打开气源，调节输出压力在0.3-0.6MPa之间，等气路稳定后，堵住气路出口，再关闭气源总阀，半小时内如果压力表有明显的下降，说明这部分漏气。

3.应分段检测，逐步查漏。

如气源到转子流量计或压力表之间气路筛查，可参照上面的方法，堵住转子流量计或压力表出口，转子不降到零或压力表有下降，再用肥皂水查漏。对一些细小精密部件如检测器等，可堵住出口并加压调大气流，泡在乙醇里，有气泡冒出处为漏气处。

武汉集思仪器设备有限公司致力于打造世界先进水平又适合国内的实验室设备，致力于为您度身定制系统的实验室整体解决方案，是华中地区规模型实验室服务一站式供应商，已为超过5000个国内知名企事业单位提供专业实验室仪器设备，咨询热线：027-85518521，400-0027-510，17720504339。